YouTubeの動画 ハコスカショートG20改 プリンスファクトリー



タコメーターに注目! 

これがG型のポテンシャル?

7000〜8000rpm回ってない? 
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# by deluxe1969 | 2017-01-17 01:11 | ★G型関連 | Trackback | Comments(0)

ジムカーナー回想記。動画:4気筒1500㏄のハコスカC10~旧車タイムトライアル2015ジムカーナ~



どなたか知りませんが

1500でジムカーナー出場にリスペクト!

「ハコスカ」も「運転」もかっこよいです!

大昔、510クーペのワタナベ君が

ジムカーナー出るっていうんで何度かお手伝い行ったなぁ。

ワシは510バン時代、出場こそしませんが、なぞる様にコースを

走らせてもらったけど、体験したことないサスの浮き沈み。

ドノマル510バンでは無理と思いました。

どこかに8mmビデオが残ってるはずなんだけど…

そのワタナベくんのマシーン純正のままのオレンジ色で

エンジンをマジックってお店で組んで、確かL18改載せてたんだよね

東名町田の合流からの加速めちゃ速くって付いてくのがやっと。

いまだに、その光景が浮かんできます。

今どうしてるかなぁ。。。

そのうち、ビデオ探してみるかな?

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# by deluxe1969 | 2017-01-16 01:10 | ★G型関連 | Trackback | Comments(0)

今月後半は…

昨年から溜まってる「ハコバン」ネタ続きます…
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# by deluxe1969 | 2017-01-16 00:00 | ★ハコスカバン関連 | Trackback | Comments(0)

プリンススカイライン1500

プリンススカイライン1500 昭和42年 (1967年) 車検平成29年10月
渋い!これいいですね〜!

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k239766965

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コメント引用
42年式G15エンジンのスカイライン1500DXを渋く決めました。プリンススカイライン54は1500がベースですのでハコスカと違いバランスの良い車両です。ショートノーズ コラム3速 ホワイトステアリングでアメ車ポイがいいです。4年間所有してまして時間ある限り、走行可能にし車検取りました。全体的に年代を感じさせるやれ具合が、今となっては渋い車両です。屋根はブラックに塗装し後はオリジナル塗装でトランクはやれた感じで渋いです。当時のプリンスは鉄板が厚くしっかりしていますね。バンパーやメッキ類 モール エンブレムも艶があり当時の良いくるまです。錆はありますが、エンジンルームフロア骨格もしっかりしています。但し、ステップとリアフェンダーは錆、腐りがあります。アルミテープで補修塗装しています。ノンレストアが良くて乗っていました。
G15エンジンも程度良く、ヘッド調整しキャブはOH、エンジン一発始動します。吹け上がりも良くトラブルはありませんでした。先日メータートリップを0にしてからアドメーターが動きが悪いため走行不明と致します。(予備あります)。

今まで手掛けた個所 
11月にクラッチOH交換 車検前にクラッチマスター・レリーズインナーキット交換。ブレーキマスター交換 ホイールシリンダーカップ4綸交換 ブレーキライニング張替。H4ハロゲンマルチカット交換 マフラーワンオフ 出口フィガロWマフラー(いい音します。)ローダウンサス リア2インチブロック、板バネ組み換え。ロングUボルト サニトラ用KONIショック。アルミ14 165/55R14 色々組み合わせしました。タコメーター 追加メーター(ルーカスメッキメーターパネル)高価物
その他ブーツ類、細かいもの交換
 
本当はレストアしエンジンを過激に
チューニングしようとしましたが、
整理の為なくなく手放します。
 
高速走行問題ありませんが、かなりローダウンの為、段差は注意。街乗りの14インチ扁平はチョット悪いですが、13インチの165/70R13がいいです。車検用にノーマルタイヤ、ショック、サスあります。
 
部品取り車、F4速 書類付  パーツ出品予定あります。
 
通勤や、イベントによく行ったりツーリングや近場走行乗りでした。レストアベースでも良いですし、このまま味わいのある車両もいいと思います。車検は29年10月末までありますので名義変更確実な方お願いします。落札後、事前30000円頂きます。変更後、返金とさせていただきます。
 
古い車両ですので理解のある方、お願いします。ノークレーム・ノーリターンです。


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# by deluxe1969 | 2017-01-15 21:55 | ★ヤフオク記録 車両記録 | Trackback | Comments(0)

NEW YEAR 2017

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↑年賀状Ver.

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引き続き、本年もよろしくお願いいたします。

昨年の2016 Ver.

うーん、昨年の目標達したんだかどうだか?

というわけで、今年も引き続き同じ目標…

1、無駄をなくす(いろんな意味の)持ち物断捨離

2、昨年に引き続き→白号路上復帰作戦

他にも細かくアレコレとあるけど…
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# by deluxe1969 | 2017-01-15 00:01 | Profile | Trackback | Comments(0)

日曜大工

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‪日曜大工って楽しいね。

作りは超適当で^_^ お見せするには
お恥ずかしい代物ですが… 蜂の箱?

more
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# by deluxe1969 | 2017-01-14 14:28 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)

げ、ガソリンが高い こんどハイオク入れようと思ってたのに…

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お友だちから写メ。えええ? ガソリン価格が上がってますね(汗)photo©サンバー君

このまえキャブとデスビの進角調整をしてもらって

ハイオクを入れる予定だったんだけど…

この値段じゃお財布にキビシイですね。

そもそもハイオク化して、パワー感どれくらい変るのかな〜?


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# by deluxe1969 | 2017-01-13 12:01 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)

新型コースター 24年ぶりにフルモデルチェンジ

トヨタ コースター http://toyota.jp/coaster/

【トヨタ コースター 新型】24年ぶりにフルモデルチェンジ、発売は2017年の1月23日
http://response.jp/article/2016/12/25/287539.html

More
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# by deluxe1969 | 2017-01-13 11:55 | 新車の記事など | Trackback | Comments(0)

Love Van Life's VAN & WAGON ミーティング(になっちゃった)byエクスチェンジマート

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その他
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# by deluxe1969 | 2017-01-12 08:47 | イベント記録 | Trackback | Comments(0)

Love Van Life's 330VAN改

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2016年2月あの時の330バン
1/2エクスチェンジマートにて。


他、330過去の記事
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# by deluxe1969 | 2017-01-11 07:50 | Nice Van & Wagon | Trackback | Comments(0)

1/2 エクスチェンジマート

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# by deluxe1969 | 2017-01-10 07:14 | イベント記録 | Trackback | Comments(0)

昭和バニング330

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# by deluxe1969 | 2017-01-10 01:11 | 昭和 | Trackback | Comments(0)

エコカーやめてガソリン車に乗り換え、米国の自動車トレンド

あとで読む。エコカーやめてガソリン車に乗り換え、米国の自動車トレンド
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# by deluxe1969 | 2017-01-09 21:48 | 独り言 | Trackback | Comments(0)

Love Van Life's C110 vs 330

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# by deluxe1969 | 2017-01-09 15:41 | Nice Van & Wagon | Trackback | Comments(0)

Love Van Life's Sunny 210 Vans

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# by deluxe1969 | 2017-01-09 14:42 | Nice Van & Wagon | Trackback | Comments(0)

チェリーのエンブレム

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↑昨年、大磯エクスチェンジマートでワゴンのエンブレムかと思って手にした新品エンブレム

でも、文字が「Cherry」で実際違いました。しかしデザインが似てて非常に気になります。

値段だけでも聞いてみようかと思いつつ、売り主さんとお会い出来ず聞けず終い。


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↑後日、1/2エクスチェンジマートで偶然また同じエンブレムを見かけました。(こちらは中古)

こんなの探してもないモノでしょ? 

呼ばれたような気がして(笑)最後まで買うか悩んだんですが…

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連れて帰ってしまいました(苦笑)

ここから少し綺麗にして飾ろうかと思います。

で、ケンメリワゴンを逆さにしたようなこのエンブレム?同じデザイナーさんだよね?(と思いました)

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↑よくみれば、逆にしただけでもなく、 書体も形も全然違いますね…
※ちなみにケンメリもチェリーも新品の状態で全体が艶消し黒ベース。

そもそも、CHERRYのエンブレムは何用なんでしょうか?

画像検索で調べてみました。ありました!

初代チェリーバンが正解のようです。

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チェリーバンも構造上 室内からのエアーを抜く穴の処理がケンメリバン同様な処理みたいですね。

つまり、このエンブレムから外側に空気を流れ出すようです。

初代チェリーの登場が「初代 E10型(1970年-1974年)」なので

ケンメリよか開発&製造が早いわけですから、

チェリーのエンブレムを真似て付けたのがケンメリということになりますね(たぶん)

ちなみに英国向け輸出車のエステートだと、エンブレム違うみたい…(謎)

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総合:チェリーとスカイラインって似て非なる個体ですが

チェリー自体がどうやら「日産に吸収合併された後も旧プリンス出身の社員を中心に開発」※ウィキペ調べ

共通した部分が存在するのは自然というか、プリンスの血統が残ってるというか

繋がりが存在するわけなんですね。

例えでは、このエンブレムはデザインが似てる以外にも

ハコバンだと、ゲートエンブレム=チェリーエンブレムエンブレム(ベースが共通)

窓とチェリーX-1Rやチェリーバンの横の窓の雰囲気とケンメリクーペとか

初代チェリーを大きくしたらケンメリになるみたいな…

スカイラインとチェリー、探求すれば新しい発見もまだまだ出てきそうです

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# by deluxe1969 | 2017-01-09 13:10 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)

エロジウム磁石4

給油記録。8.5km/L 今回は下道のみ。普段の感覚だと8km/L超えない乗り方でも
8km/Lは超えてます。ネオジウム効果かな?

画像はサンバー君のサンバー号メーター。
あちらも燃費延びてるようです…

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ちなみに、サンバーくんからメールで、12.6kmいった〜と喜んでます。(10kmちょい位だったみたい)ネオジウム、小型車だと効果でやすい!!??

初回記事「エロジウム もとい ネオジム磁石」

エロジウム その1 届いた編

エロジウム磁石 その2 (サンバー号にも)

エロジウム磁石3 (走り納めドライブ編)信じるものは救われるの巻



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# by deluxe1969 | 2017-01-09 12:11 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)

そろそろ ボディカバー交換 【5層ボディカバー《PS-10》】

ボディカバーそろそろ交換です。使用期間約3年半でした。まだ1年はイケそうなんですけど別の車両へ白号へ再利用します。そんでまたヤフオクの同じボディカバーを購入予定なんですが 「4層」だった生地が「5層」になったみたい…(どう変わったのかな?気になります)ちなみに2013年7月 以前の記事こちらにに残してました(汗)

で、3年半使用してさらに雑感…

◎強風でも前後2ヵ所ベルトで結構いけた。

◯大雨はさすがに染みます(小雨程度だと染みない)

◎生地の乾き早い!

◯PS-10サイズ少し大きい(利点もありボディまで覆える)

△フェンダーミラー部分裂けた(縫って対処済)※フェンダーミラー用でない
→原因:生地が引っぱられる為。→対処:ベルトを強く閉めすぎないように。

△砂のようなパウダー状の何かが着く
→原因:不明(恐らく生地を通過した微粒子レベルの砂?)→対処内部を洗ったあと叩く

×フェンダーミラー動いちゃいます(強風やキツく締め過ぎると)

総合:値段的にも質的も小生的にはお気に入り◎




届きました。レポートその2

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↑こんな箱に入って届きます。

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↑5層の説明
1、Durable outer
2、Durable supplemental 2nd layer
3、Breatable 3rd layer
4、Protective 4th layer
5、Soft, Lucurious Fleece

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↑↑サイズ:PS-10 長さ対応:433cm〜457cm

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↑箱から出した状態。綺麗に小さく畳まれていますが、実際に畳むとき
こんなに小さくできたことないです。。。

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↑分かりづらいですが、サンプルの表面。

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↑サンプルの裏面

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◎良いところ。
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↑ここがポイント! ベルトの先のバックル留めが袋状に。
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↑その裏です。裏側に生地のベロが付いててボディへの傷防止が◎

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↑ボディカバーのサイズが大きいのですが、利点もあります
上記写真3枚のようにタイヤまで覆う様にボディ下側まで隠れる。
つまり、雨振った跳ね返りでの水の潜入を多少は防げる。

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↑フェンダーミラー車でもこのような感じ。

タイラップをキツく締め過ぎるとフェンダーミラーでカバーが突っ張ります
やがて、そこから破けてしまうので、注意点としてはタイラップはやや緩めに締めてます。
破けたら縫えばいいだけですが。。。

以下、A4用紙に書いてある引用テキスト。
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# by deluxe1969 | 2017-01-09 09:13 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)

02 G16 エンジン エンジン始動(2017.1)



https://www.youtube.com/watch?v=eyzKXb-RK4M

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# by deluxe1969 | 2017-01-08 10:15 | ★3号車白号整備記録 | Trackback | Comments(0)

‪01 G16 エンジン キャブ交換(2015.8)‬



https://www.youtube.com/watch?v=s-rIzWVk6cU

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# by deluxe1969 | 2017-01-08 10:10 | ★3号車白号整備記録 | Trackback | Comments(0)

白号 2006



こちら2006年の動画

10年前(11年か!?)
本当時間が過ぎるのが速すぎますね

どんどん時間が過ぎてしまい
いろいろ焦ってしまいます。

↓こっちは2008年



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# by deluxe1969 | 2017-01-08 08:24 | ★3号車白号整備記録 | Trackback | Comments(0)

ミニ  クラブマン

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ある夜、ミニのクラブマンちゅーのの背後に初めて並んだ
あのデザイン的に変なテールの奴(だんだん見慣れちゃうもんだけどね)

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テールランプは光量変らずのまま
ブレーキすると→バンパー下が光のねん!
安全なんだろけど、けっこう眩しいです

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ちょっとHPみると、最近新しくなったみたいですが
値段みたらお高いのにビックリ

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ちなみに

以前、夏の間にお借りしてたmini-oneを乗った感想
ボディもカッチリしてて安定性が凄かった。これがBMWなのか!と。
で、自分のクルマのハンドル握ると、振動やら直進性やら
何かがおかしいくらいに感じてしまいました。(←それが普通なんです)

そりゃ新しいモノはいいさ~
でも、近代車なんかぁ〜乗るもんじゃにゃい
↑自分に言ってるだけ&自分との格闘(ホントは乗ってみたいだけ!?)

まっ、安心してください。変らずスカイライン乗ってると思います(たぶん)

mini-clubman

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# by deluxe1969 | 2017-01-07 14:21 | 新車の記事など | Trackback | Comments(0)

ヒッチハイクの子達のその後

年末に富士川SAまで乗せたったヒッチハイクの子達から

「無事に実家の福岡に着きました」と2日後だったか?携帯に連絡。

途中、大阪にも寄れたみたいだし無事に福岡まで帰れて良かったです

...
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# by deluxe1969 | 2017-01-05 08:53 | 独り言 | Trackback | Comments(0)

気になるG型の記事

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気になるG型の記事
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# by deluxe1969 | 2017-01-04 12:19 | ★G型関連 | Trackback | Comments(0)

休み最後の1月4日 晴天

適当ですが写真もろもろ。
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↑地元の環七から都内を跨いで東の環七を目指す途中
高そ〜な「ぢどうしゃ」としばらくランデブ。多分スカイラインの
100倍の値段ではないだろか!?

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↑広い空の下を通りたく、ついココを走ってしまうのです。

↓こちらの写真は、開通前の2011年4月
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そして
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↑ブリッヂの頂点を越え千葉方面の風景(走ると結構な高い位置と分かります)

↓葛西とネズミーランドまで?(一瞬なんですけどね)
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↑BAYエリアを抜けたら環七(東側)からの京葉道コースへ。

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↑ちなみに、ここでエロジウム効果の確認をしてみましたが
燃料が約半分で今回は今のところ「151km」近辺。流石に下道じゃ
200kmには達しないですね。次回の給油時に、
またチェックしておきましょう♪


↓Pさんのカリーナ
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帰りにPさんのカリーナ号と京葉道をランデブ♪し途中でお別れ
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↑最後、懲りずにまた辰巳PAに寄り…

この日も天気良かったですね。
コースは気まぐれで千葉ヤードへ向かった訳って正午に到着。
現地ヤードでなんと赤号さんが遊びにきてるところに遭遇(嬉)
(最近タダで入手された農道のポルシェでね)

そこから、あれこれと
ベシャリまくって→気がついたら外は真っ暗でした(汗)

楽しい時間はあっという間ですね…


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# by deluxe1969 | 2017-01-04 12:00 | MYドライブ記録 | Trackback | Comments(0)

久々に遭遇したR31ワゴン

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# by deluxe1969 | 2017-01-04 09:59 | 日常スカイラインしりーず | Trackback | Comments(0)

都内散歩→お台場へ

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# by deluxe1969 | 2017-01-02 07:02 | MYドライブ記録 | Trackback | Comments(0)

2016.12/31

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大晦日の午前中〜
毎年恒例の築地へ買物
その帰りに東京タワーでパチリ

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# by deluxe1969 | 2016-12-31 12:07 | MYドライブ記録 | Trackback | Comments(0)

年末首都高 300円走り納めになるの巻 (デボネア遭遇)

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↑ドンキーまで買物いくつもりが何故か首都高乗ってしまい…
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↑結局ここまできてしまった年末30日の夜でした。(目の前に古めのクラウン1台)
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↑きもちよ〜く、ゆっくりと走ってたら
デボネアさんにブチぬかれ。

↓事故が多いシケインでやはり事故
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この日は、走り屋さん多かったなぁ。ワシなんか
最近、目が悪いから(特に夜)ジィジィな運転で
ゆっくりグルグル回る感じなんです

3週くらいして辰巳PAへ入ると
パトカーいて停めるとこない状態。

そんなPA内をグルグルしてる所で
「目の前を通った?」と地元の先輩アウディさんからLINE

偶然でしたね〜。PAはパトカーも居るもんだから
パイセンこっちに乗り込んで頂き、結局走りながら談義することに。

で、あまり行かない首都高の大回りで
休憩できる池袋PAや
他のコースを教えて貰って2人ドライブ。

この日は4時間位かな
首都高だけで130〜150km位は走りましたね〜

そだ、パイセンに遭遇した瞬間と帰り際と
後からパイセンから頂いた動画↓
ゆっくり運転→ヘタクソ〜な運転ですが…(汗)





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# by deluxe1969 | 2016-12-30 23:28 | MYドライブ記録 | Trackback | Comments(0)

年末の洗車 エアクリーナ完成

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エアクリ 2014年5月 過去の記事
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# by deluxe1969 | 2016-12-30 10:15 | ★MY WPC110記録メモつぶやき | Trackback | Comments(0)